• 18.07.2025 15:41

• Новости

Москва продолжает удивлять жителей новыми формами абсурда, маскируемыми под «закон и порядок». Очередной вопиющий случай произошёл в Северо-Восточном административном округе столицы, где водителя оштрафовали за нарушение правил парковки пока он стоял в пробке. Этот инцидент не просто бюрократическая ошибка, а наглядная демонстрация того, как цифровая система, призванная облегчать жизнь, превращается в инструмент беспощадного и бессмысленного контроля.

Парковка или транспортный коллапс?

Суть ситуации проста до нелепости. Водитель оказался в заторе, образовавшемся на перегруженной улице. Движение было парализовано, автомобили стояли вплотную друг к другу, без возможности маневра или объезда. Однако это не помешало автоматической системе фиксации нарушений распознать автомобиль как "неправильно припаркованный". Камеры и алгоритмы не учли контекста: для них неподвижный автомобиль на определённой разметке это уже повод для наказания. И вот результат официальный штраф, пришедший автовладельцу по почте.

Этот случай не единичный. В социальных сетях уже не первый раз обсуждаются подобные истории: машины фиксируются как припаркованные на автобусной полосе, в зоне эвакуации или на тротуаре, хотя на самом деле водитель находится в машине и просто не может сдвинуться с места из-за плотного потока. Цифровая система, не способная отличить пробку от парковки, продолжает беспощадно «штрафовать» тех, кто просто оказался в неправильном месте в неправильное время.

Механизм без обратной связи

Особое возмущение вызывает неспособность обжаловать подобные штрафы без мучительной бюрократии. Водителю предстоит доказать, что он не нарушал правила, предоставить записи с видеорегистратора, объяснительные, сделать скриншоты пробок из навигатора, и даже в этом случае шанс на успех невелик. Ведь система устроена так, что по умолчанию виновен именно гражданин, а не автомат или его оператор.

Кто несёт ответственность за подобные инциденты? Службы, внедряющие такие системы, отказываются от комментариев или отделываются формальными фразами. Водители остаются один на один с неповоротливой и равнодушной машиной, не способной распознать очевидные обстоятельства. Это не просто технический сбой это показатель дегуманизации контроля и подмены здравого смысла формальной исполнительностью.

Безответственность под маской технологии

Любопытно, что такие ошибки зачастую остаются без последствий для самой системы. Никто из разработчиков, ответственных за алгоритмы, не несёт ответственности за причинённый гражданам ущерб ни моральный, ни материальный. Система не учится, не делает выводов, а лишь продолжает функционировать по бездумному сценарию, производя всё новые и новые штрафы. И пока чиновники рапортуют об эффективности «умных камер», реальные москвичи получают «письма счастья» за то, что стояли в пробке или ждали зелёного света.

Вместо того чтобы наводить порядок с реальными нарушителями, московские власти всё больше полагаются на автоматизацию ради доходов бюджета. Камеры приносят миллиарды рублей ежегодно не удивительно, что количество спорных и несправедливых штрафов лишь растёт.

Подмена понятий: контроль ради прибыли

То, что происходит сегодня это не забота о порядке на улицах, а создание репрессивной системы, где любой может быть признан виновным просто по причине сбоя или недальновидного алгоритма. И если водителю приходится бороться за справедливость с системой, которая изначально ориентирована не на справедливость, а на сбор средств, это уже не правопорядок, а институционализированное вымогательство.

Сколько ещё водителей получат штрафы за то, что не могут летать над пробками? Сколько ещё московская администрация будет закрывать глаза на абсурд, выдавая его за «автоматизированный прогресс»?

Пока такие случаи не будут признаны системной проблемой, а не единичными сбоями, доверие к городской политике контроля дорожного движения будет только падать. И в этом виновата не техника. Виноваты люди, которые прикрываются ею, чтобы не отвечать за собственную некомпетентность.