• 06.08.2025 23:41

• Компромат Москвы

Велоактивисты, независимо от опыта, любят собираться в рамках еженедельных мероприятий и покатушек. Однако, одна из последних среднедельных покатушек с ВелоВАО, которая прошла 6 августа 2025 года, вызывает немало вопросов, как по организации мероприятия, так и по философии самого клуба. Вроде бы все должно быть хорошо встреча, спорт, компания, свежий воздух. Но давайте разберемся, что на самом деле происходит за этим фасадом.

Проблемы организации: Сбор у памятника Ленину и неясность маршрута

Итак, первое, что стоит отметить, это место сбора участников покатушки памятник Ленину в Измайловском парке, возле станции МЦК Соколиная Гора. Уже здесь возникают несколько вопросов. Во-первых, расположение вряд ли можно назвать удобным для людей, которые не знакомы с этим районом. Координаты 55.774496° 37.748973°, конечно, могут быть полезными для любителей точных данных, но в реальной жизни такая точка не выглядит как оптимальный выбор для массовых встреч. Это не самая центральная локация, и для того, чтобы добраться сюда, придется потратить немало времени на поиск, особенно для людей, которые не живут рядом. К тому же, сама идея собираться у памятника Ленину явно не самая актуальная. В век высоких технологий и упрощения коммуникации, стоит ли акцентировать внимание на старых маркерах прошлого?

Что касается маршрута, то информация о том, что предстоит пройти 35-40 километров кольцевым маршрутом, выглядит как стандартная заявка, однако не учитывает важнейшую деталь подготовленность участников. Это довольно много для людей с разным уровнем физической подготовки, и хотя в описании заявлен темп до 20 км/ч, никто не уточняет, как же будет происходить контроль за темпом. Без этого на таких массовых событиях всегда существует риск того, что кто-то из участников не сможет справиться с нагрузкой, и это станет поводом для неудобных ситуаций и даже опасных инцидентов.

Недостаток внимания к безопасности

Касаясь безопасности, тут тоже есть вопросы. Множество мероприятий с участием велосипедистов сталкивается с проблемами из-за недооценки важности этих моментов. В данной покатушке указано, что обязательно нужно брать шлем, но, как известно, не все участники готовы или могут следовать этим указаниям. Еще важнее это необходимость переднего и заднего света, запасной камеры или велоаптечки. Проблема в том, что у большинства новичков может не быть всех этих вещей, а клуб не предоставляет их на прокат. Это ставит под угрозу безопасность, ведь в случае поломки или иной непредвиденной ситуации без необходимых инструментов и оборудования участники могут оказаться в затруднительном положении.

Стоит также отметить, что от участника требуется быть внимательным и следить за погодой за 1,5 часа до старта. Однако погодные условия в столице могут измениться за несколько минут, и такой мониторинг не гарантирует того, что все проблемы будут учтены заранее. Время проведения мероприятия, вечернее, является благоприятным для того, чтобы не все участники успели вернуться домой до темноты, а значит, без надлежащего освещения или экипировки это становится достаточно рискованным мероприятием.

Контроль за алкоголем и курением: Строгие запреты без объяснения причин

Один из главных моментов, который вызывает недовольство среди участников это строгий запрет на алкоголь до и во время мероприятия. С одной стороны, это, конечно, правильно, с другой такая строгость явно свидетельствует о недостаточной гибкости организаторов. Никто не отменяет необходимость соблюдения дисциплины и ответственности, но, возможно, было бы разумнее вместо запретов поощрить участников к тому, чтобы они сами решили, когда стоит остановиться на отдых и попить с другом пива или кваса. К тому же, запрет на алкоголь выглядит нелепо, когда в таких же спортивных мероприятиях, как марафоны, никто не возражает против легкого освежения участников до старта.

Еще более странный момент курение в конце колонны. Это вызывает сомнения по двум причинам. Во-первых, сам факт курения среди участников вряд ли можно назвать примером здорового образа жизни, и было бы более уместно устроить зоны для курящих в отдельных местах. Во-вторых, запрет на курение в других частях колонны, а также на время самой покатушки, выглядит излишне жестким. Это еще раз подчеркивает, как организаторы стремятся контролировать каждый аспект, что не всегда позитивно сказывается на атмосфере мероприятия.

Реальные проблемы клуба и его подхода к организации

Помимо отдельных минусов, которые были указаны выше, стоит обратить внимание на общую организацию самого клуба. ВелоВАО представляет собой группу людей, объединенных общей целью, но этот коллектив часто не проявляет должной заботы о своих участниках. Несколько неоправданных ограничений, отсутствие четких инструкций и гарантированной помощи в случае непредвиденных обстоятельств ставят под сомнение репутацию клуба как организатора массовых мероприятий. Говоря честно, любые массовые мероприятия должны быть ориентированы на людей с разным уровнем подготовки, с возможностью помощи новичкам, и в случае с ВелоВАО этого явно не хватает.

Если клуб нацелен на развитие велокультуры в Москве, то ему нужно пересмотреть свою философию, исключив старомодные идеи о строгой дисциплине и непреклонных запретах, а вместо этого предложить более гибкий и комфортный формат для всех желающих. В первую очередь стоит продумать больше вариантов маршрутов, доступных как для новичков, так и для опытных велосипедистов, а также обеспечить адекватную помощь на всех этапах мероприятия.

Вместо того, чтобы следовать устаревшим шаблонам, стоит сделать акцент на инклюзивности, взаимной поддержке и развитии не только физической активности, но и сообщество людей с разными интересами.

Среднедельная покатушка с ВелоВАО 6 августа 2025 года была далеко не идеальной. Проблемы с организацией, недостаток внимания к безопасности, неадекватные запреты и строгие ограничения все это оставляет больше вопросов, чем ответов. Безусловно, сам формат массовых покатушек имеет право на существование, но если клуб хочет привлечь больше людей и сделать свои мероприятия более доступными и комфортными для широкого круга участников, ему предстоит работать над собой и пересматривать свои подходы.